Mașină arcade pentru motociclete cu două jucători, cu monede
TT Motor este un simulator de curse cu motociclete care rezumă avantajele curselor mondiale.
Poate fi un singur jucător pentru a concura cu computerul sau o competiție online cu doi jucători, designul unic al ecranului, forma realistă și ecranul, permit jucătorilor să-l lase jos!
Cum se joaca:
- Mod de joc single player și mașină: După introducerea monedei, urmați instrucțiunile de pe ecran, balansați fiecare mașină opțională la stânga și la dreapta, confirmați butonul și împărțiți direct strada și drumul de munte. Modul de condus selectează automat treapta de viteză sau treapta manuală.
- Mod de competiție cu două persoane: După introducerea monedei, apăsați simultan butonul de confirmare pentru a începe, trebuie să alegeți doar să continuați, iar modul de conducere poate fi selectat liber.
Note de instalare
- După despachetare, așezați corpul principal, pedalele, corpul 1P, corpul 2P conform poziției din schema completă a mașinii, conectați mai întâi bornele ștecherului de la deschiderea frontală a cutiei inferioare a corpului principal și bornele ștecherului corpului consolei ferm, apoi conectați corpul consolei. Acesta poate fi strâns cu șuruburi împreună cu corpul principal.
Măsuri de precauţie
- Această mașină este potrivită pentru utilizare în interior, dar nu și în exterior. După instalarea corectă a mașinii, colțul superior al părții inferioare a acesteia trebuie coborât, astfel încât aceasta să fie așezată stabil pe sol. Nu dezasamblați, asamblați și mutați mașina după bunul plac. Înainte de mutare, trebuie să opriți alimentarea și să deconectați cablul de alimentare. Caroseria vehiculului și gazda trebuie mutate separat. Mașina trebuie așezată pe un teren plat. Nu așezați mașina în apropierea echipamentelor cu temperaturi ridicate sau predispuse la scântei. Nu așezați resturi pe mașină, iar cablul de alimentare nu trebuie ținut în jos de obiecte grele. Nu expuneți partea de circuit a mașinii la exterior pentru o perioadă lungă de timp.
Operațiunea contează
- Înainte de a porni alimentarea, verificați dacă ștecherul și cablul de alimentare sunt în stare bună și verificați dacă tensiunea îndeplinește cerințele mașinii. Tensiunea de alimentare trebuie utilizată conform tensiunii necesare pe capacul din spate al mașinii. Asigurați-vă că deconectați alimentarea în timpul întreținerii și reviziei. Persoanele neprofesioniste nu au voie să revizuiască dispozitivul electric de control după bunul plac. La înlocuirea dispozitivului, vă rugăm să selectați accesoriile corespunzătoare. La deconectarea cablului de alimentare, trebuie să apucați de ștecher și să îl scoateți, nu de fir. Nu introduceți și nu scoateți ștecherul cu mâinile ude și nu întindeți și nu răsuciți cablul de alimentare.
Tratarea erorilor
Vina unu
Accelerația și frânele nu răspund și sunt scăpate de sub control:
- Potențiometrele de accelerație și frână sunt slăbite sau deteriorate.
- Angrenajul de transmisie al potențiometrului de accelerație și frână este slăbit.
- Cardul mic al cardului de conversie este slăbit, are contact slab sau este deteriorat.
Defect doi
Setați aparatul când apare următorul ecran și nu se observă niciun contact necorespunzător:
- Contact slab între pistol și cardul mic de pe cardul de conversie.
- Firul mânerului gazdă este în contact slab sau deconectat.
- Placa de conversie este defectă.
Vina trei
Direcția este lipsită de reacții și necontrolată:
- Potențiometrul de direcție este slăbit sau deteriorat.
- Contact slab al cardului dinamic mic.
- Cablul potențiometrului de direcție este deconectat.
- Cardul mic al cardului de conversie este slăbit, are contact slab sau este deteriorat.
- Placa de conversie este defectă.
Vina patru
Comutatorul de viteze nu răspunde și nu poate avansa sau retrage:
- Ștecherul interior de conectare a firului comutatorului de viteze este slăbit sau are un contact slab.
- Microîntrerupătorul din comutatorul de viteze este deteriorat sau poziția sa este deplasată.
- Cardul de conversie este spart.
